Citroën C3 Aircross Dynamo
![Valeo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/valeo-partbrand-462.jpg)
Draairichting met de klok mee, L 40, 4-puntbevestiging, Met vrijlooppully
Gewicht (kg) | 7,64 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | L 40 |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 180 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | M8 / COM LIN2 |
- -24%
![Valeo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/valeo-partbrand-462.jpg)
Draairichting met de klok mee, L 45, 4-puntbevestiging, V-riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Gewicht (kg) | 6,27 |
Positie / graad | L 45 |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 120 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | M8 |
Statiegeld/loodtoeslag | 57,08 |
- -18%
![Valeo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/valeo-partbrand-462.jpg)
Draairichting met de klok mee, 4-puntbevestiging, Met vrijlooppully, Met riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Gewicht (kg) | 6,93 |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+(M8) / COM |
- -31%
![Valeo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/valeo-partbrand-462.jpg)
Draairichting met de klok mee, 4-puntbevestiging, Met vrijlooppully, Met riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Gewicht (kg) | 6,82 |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 120 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+(M8) / COM |
- -14%
![Valeo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/valeo-partbrand-462.jpg)
Draairichting met de klok mee, L 40, 4-puntbevestiging, Met vrijlooppully
Gewicht (kg) | 7,6 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | L 40 |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 180 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | M8 / COM (LIN2 |
Statiegeld/loodtoeslag | 57,08 |
- -27%
![Valeo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/valeo-partbrand-462.jpg)
Draairichting met de klok mee, L 45, 4-puntbevestiging, Met vrijlooppully
Gewicht (kg) | 6,5 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | L 45 |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 120 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+(M8) |
Vervangend onderdeel zonder waarborg |
- -22%
![DRI](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/dri-partbrand-205.jpg)
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, Met vrijlooppully
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
Nettogewicht [kg] | 6,3 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 120 |
Voor fabrikant | Always Cross by OE |
Stekkeruitvoering-ID | 0296 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | COM/LIN1-2, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -20%
![DRI](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/dri-partbrand-205.jpg)
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, Met vrijlooppully
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
Nettogewicht [kg] | 5,8 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 150 |
Voor fabrikant | Always Cross by OE |
Stekkeruitvoering-ID | 0313 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | COM/LIN1, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -21%
![DRI](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/dri-partbrand-205.jpg)
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, Met vrijlooppully
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
Nettogewicht [kg] | 7,1 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 150 |
Voor fabrikant | Always Cross by OE |
Stekkeruitvoering-ID | 0223 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | COM/LIN2, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -20%
![DRI](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/dri-partbrand-205.jpg)
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, COM-D
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
Nettogewicht [kg] | 7,1 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 180 |
Voor fabrikant | Always Cross by OE |
Stekkeruitvoering-ID | 0223 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Klem | COM-D, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -21%
![DRI](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/dri-partbrand-205.jpg)
EURO 6.2, voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, COM/LIN 1-2-2A
Specificatie | EURO 6.2 |
Nettogewicht [kg] | 6 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 180 |
Voor fabrikant | Always Cross by OE |
Stekkeruitvoering-ID | COM/LIN 1-2-2A |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | M8 B+ |
Spanning (Volt) | 12 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -21%
![Lucas](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/LUCAS1040.png)
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, Met vrijlooppully
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
Nettogewicht [kg] | 5,8 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 150 |
Voor fabrikant | Always Cross by OE |
Stekkeruitvoering-ID | 0313 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Klem | COM/LIN1, M8 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -21%
![Vemo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/vemo-partbrand-121.png)
4-puntbevestiging, L 79, Draairichting met de klok mee, Met riemschijf
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Gewicht (kg) | 7,51 |
Positie / graad | L 79 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Nieuw onderdeel | |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- --28%
![Vemo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/vemo-partbrand-121.png)
L 78, 4-puntbevestiging, Draairichting met de klok mee, Met riemschijf
Gewicht (kg) | 7,445 |
Positie / graad | L 78 |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Laadstroom [A] | 180 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Nieuw onderdeel | |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- --2%
![Vemo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/vemo-partbrand-121.png)
Draairichting met de klok mee, 4-puntbevestiging, L 45, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Positie / graad | L 45 |
Laadstroom [A] | 120 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Nieuw onderdeel | |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- --22%
![Vemo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/vemo-partbrand-121.png)
Draairichting met de klok mee, 4-puntbevestiging, L 40, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Positie / graad | L 40 |
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Nieuw onderdeel | |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- --24%
![Vemo](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/vemo-partbrand-121.png)
Draairichting met de klok mee, 4-puntbevestiging, L 40, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Positie / graad | L 40 |
Laadstroom [A] | 180 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
Nieuw onderdeel | |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- --22%
![Herth+Buss Elparts](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/HERTH-BUSS-JAKOPARTS-339.png)
Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 150 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -61%
![Herth+Buss Elparts](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/HERTH-BUSS-JAKOPARTS-339.png)
Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 180 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 180 |
- -61%
![Herth+Buss Elparts](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/HERTH-BUSS-JAKOPARTS-339.png)
Met vrijlooppully, Luchtgekoeld
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Type koeling | Luchtgekoeld |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -63%
![Herth+Buss Elparts](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/HERTH-BUSS-JAKOPARTS-339.png)
Met vrijlooppully
Laadstroom [A] | 180 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -63%
![Denso](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/30.png)
OE, voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully
Kwaliteit | OE |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 150 |
Voor OE nummer | 9678178280 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54,3 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Nieuw onderdeel | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -21%
![Stardax](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/STARDAX1130.png)
2 jaar garantie, PL132, Met vrijlooppully
Garantie | 2 jaar garantie |
Laadstroom [A] | 150 |
Stekkeruitvoering-ID | PL132 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54,5 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Ruilartikel | |
Aantal groeven | 6 |
Spanning (Volt) | 12 |
- -60%
![AS-PL](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/AS-PL1109.png)
Met vrijlooppully
Lengte 3 [mm] | 45,50 |
Lengte 2 [mm] | 21,00 |
Lengte 1 [mm] | 42,50 |
Laadstroom [A] | 180 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Spanning (Volt) | 12 |
- -57%
![Stardax](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/STARDAX1130.png)
Met riemschijf
Laadstroom [A] | 150 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54,5 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 12 |
- -60%
![Stardax](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/STARDAX1130.png)
Stuk, Met vrijlooppully
Hoeveelheid | Stuk |
Laadstroom [A] | 180 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Nieuw onderdeel | |
Spanning (Volt) | 12 |
Statiegeld/loodtoeslag | 14,47 |
- -65%
![Stardax](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/STARDAX1130.png)
Met riemschijf
Laadstroom [A] | 180 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 12 |
- -60%
![Stardax](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/STARDAX1130.png)
Draairichting met de klok mee, Met vrijlooppully
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Laadstroom [A] | 125 |
Ribbenaantal | 6 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Aantal groeven | 6 |
Spanning (Volt) | 12 |
Statiegeld/loodtoeslag | 14,27 |
- -63%
![Bv Psh](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/BV-PSH-246.png)
+Line, Met vrijlooppully, B+ (M8)
Kwaliteit | +Line |
Bevestigingshoek [graden] | -78 |
Laadstroom [A] | 180 |
Riemschijf-Ø [mm] | 54,0 |
Riemschijven | Met vrijlooppully |
Aantal groeven | 6 |
Aantal gaten voor montage | 4 |
Klem | B+ (M8) |
Spanning (Volt) | 12 |
- -57%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, Excl. vacuumpomp
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 180 |
Ruilartikel | |
Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,94 |
- -48%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, Excl. vacuumpomp
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 150 |
Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
Spanning (Volt) | 12 |
- -44%
![Bosch](https://cdn6.mijnautoonderdelen.nl/content-page/partbrand/bosch-partbrand-265.jpg)
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, Excl. vacuumpomp
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 120 |
Ruilartikel | |
Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 28,94 |
- -53%