Mercedes Carterontluchting
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 10 |
Binnendiameter1 [mm] | 10 |
Slanglengte [mm] | 214 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 13,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 13,5 |
Slanglengte [mm] | 327 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -5%
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 15 |
Binnendiameter1 [mm] | 13 |
Slanglengte [mm] | 278 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -5%
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 18 |
Binnendiameter1 [mm] | 19 |
Slanglengte [mm] | 280 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -53%
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 18 |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Slanglengte [mm] | 67 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- --39%
Zwart, Kunststof
Binnendiameter 2 [mm] | 17 |
Binnendiameter1 [mm] | 20 |
Slanglengte [mm] | 563 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | Kunststof |
- --31%
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 7 |
Binnendiameter1 [mm] | 8,5 |
Slanglengte [mm] | 190 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- --1%
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 22 |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Slanglengte [mm] | 100 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- --37%
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 9 |
Binnendiameter1 [mm] | 9 |
Slanglengte [mm] | 135 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- --1%
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 7,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 13,5 |
Slanglengte [mm] | 37 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- --34%
Zwart, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter 2 [mm] | 15 |
Binnendiameter1 [mm] | 15 |
Slanglengte [mm] | 115 |
Kleur | Zwart |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- --37%
- -70%
A-vormig, HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
Vorm | A-vormig |
Materiaal | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Dikte [mm] | 2,3 |
Buitendiameter [mm] | 59 |
Binnendiameter [mm] | 47,5 |
- -23%
- -15%
Gewicht (kg) | 0,002 |
Buitendiameter [mm] | 36,4 |
Dikte [mm] | 3,2 |
- -12%
102 094 19 87, Zwart, Rubber
Voor OE nummer | 102 094 19 87 |
Gewicht (kg) | 0,050 |
Kleur | Zwart |
Lengte [mm] | 100 |
Binnendiameter [mm] | 12,8, 16,5 |
Buitendiameter [mm] | 20, 24 |
Materiaal | Rubber |
- -40%
103 094 19 82
Voor OE nummer | 103 094 19 82 |
Gewicht (kg) | 0,100 |
- -27%
- -34%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Dikte [mm] | 2,5 |
Buitendiameter [mm] | 59 |
Binnendiameter [mm] | 38,5 |
- -58%
Van luchtdoorvoerbehuizing naar two-speed regulateur
- -60%
Van luchtdoorvoerbehuizing naar two-speed regulateur
- -60%
Van aanzuigl. (bovenste deel) naar aanzuigl. (onderste deel)
- -65%
- -33%
103 094 10 82
Voor OE nummer | 103 094 10 82 |
Gewicht (kg) | 0,113 |
- -33%
111 018 16 82
Voor OE nummer | 111 018 16 82 |
Gewicht (kg) | 0,040 |
- -33%
102 094 58 82, Zwart, Rubber
Voor OE nummer | 102 094 58 82 |
Gewicht (kg) | 0,052 |
Kleur | Zwart |
Lengte [mm] | 190 |
Binnendiameter [mm] | 13, 14 |
Buitendiameter [mm] | 17,6, 26 |
Materiaal | Rubber |
- -32%
102 094 19 87, Zwart, Rubber
Voor OE nummer | 102 094 19 87 |
Gewicht (kg) | 0,050 |
Kleur | Zwart |
Lengte [mm] | 100 |
Binnendiameter [mm] | 12,8, 16,5 |
Buitendiameter [mm] | 20, 24 |
Materiaal | Rubber |
- -34%
Gewicht (kg) | 0,056 |
Buitendraad 2 [mm] | 19 |
Buitendiameter 1 [mm] | 15 |
Lengte [mm] | 171 |
- -33%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewicht (kg) | 0,004 |
Binnendiameter1 [mm] | 6 |
Binnendiameter [mm] | 11 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -32%
104 094 11 82
Voor OE nummer | 104 094 11 82 |
Gewicht (kg) | 0,050 |
- -27%