Volkswagen Jetta Brandstofpomp
Mechanisch
Werkwijze | Mechanisch |
Extra onderdelen van de voertuigfabrikant vereist |
K-Jetronic
Injectiesysteem | K-Jetronic |
Ruilartikel | |
Statiegeld/loodtoeslag | 344,90 |
- -29%
K-Jetronic
Injectiesysteem | K-Jetronic |
Ruilartikel | |
Statiegeld/loodtoeslag | 363,00 |
- -15%
Diesel
Brandstoftype | Diesel |
Ruilartikel | |
Statiegeld/loodtoeslag | 121,00 |
- -10%
Pompverstuiversysteem (PVS)
Brandstoftoevoer | Pompverstuiversysteem (PVS) |
Ruilartikel | |
Statiegeld/loodtoeslag | 114,96 |
- -6%
Pompverstuiversysteem (PVS)
Brandstoftoevoer | Pompverstuiversysteem (PVS) |
Ruilartikel | |
Statiegeld/loodtoeslag | 114,96 |
- -18%
Cilinderkop, HITACHI, Elektronisch gestuurd, Mechanisch
Voor aanbevolen reparatie aanwijzingen, zie toebehoorlijst | |
Inbouwplaats | Cilinderkop |
Voor fabrikant | HITACHI |
Werkwijze | Elektronisch gestuurd, Mechanisch |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
Aantal contacten | 2 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met sensor |
Connectorhuisvorm | Ovaal |
- -61%
Electrisch, Brandstofleiding, Diesel, Zonder houder
Nominale stroom [V] | 12 |
Werkwijze | Electrisch |
Inbouwplaats | Brandstofleiding |
Brandstoftype | Diesel |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder houder |
Aantal contacten | 2 |
Connectorhuisvorm | D-vorm |
Samenstelling wijkt af van OE |
- -60%
622 451, In brandstoftank, Electrisch, Diesel
Alternatieve reparatieset | 622 451 |
Nominale stroom [V] | 12 |
Inbouwplaats | In brandstoftank |
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Diesel |
Sensortype | Hendelsensor |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
Aantal contacten | 5 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met voorfilter |
Connectorhuisvorm | Ovaal |
- -62%
Cilinderkop, HITACHI, Mechanisch, Met pakking
Inbouwplaats | Cilinderkop |
Voor fabrikant | HITACHI |
Werkwijze | Mechanisch |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
- -61%
Regelaar / Software moet nog worden aangeleerd/geüpdate, Aluminium, D-vorm, Zuigleiding
Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) | |
Elektrostatisch kwetsbaar onderdeel | |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Nieuw onderdeel | |
Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Regelaar / Software moet nog worden aangeleerd/geüpdate |
Behuizingsmateriaal | Aluminium |
Connectorhuisvorm | D-vorm |
Aantal contacten | 5 |
Nominale stroom [V] | 12 |
Inbouwplaats | Zuigleiding |
Werkwijze | Electrisch |
- -63%
Geschroefd, GFK (met glasvezel versterkte kunststof), D-vorm, Magneetklep
Nominale stroom [V] | 12 |
Aantal aansluitingen | 3 |
Monteerwijze | Geschroefd |
Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
Connectorhuisvorm | D-vorm |
Ventieltype | Magneetklep |
Aantal contacten | 2 |
Werkwijze | Electrisch |
- -63%
Uitlaatgasturbo, Electrisch-pneumatisch
Voor artikelnummer | 64014 |
Laadtype | Uitlaatgasturbo |
Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
Electrisch
Bedrijfsdruk [bar] | 5 |
Werkwijze | Electrisch |
Aantal [l/h] | 150 |
Electrisch, OE EQUIVALENT
Bedrijfsdruk [bar] | 5 |
Werkwijze | Electrisch |
Aantal [l/h] | 150 |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Electrisch
Bedrijfsdruk [bar] | 5 |
Werkwijze | Electrisch |
Aantal [l/h] | 130 |
- -25%
Electrisch, OE EQUIVALENT
Bedrijfsdruk [bar] | 5 |
Werkwijze | Electrisch |
Aantal [l/h] | 130 |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Electrisch, Single point injection, OE EQUIVALENT
Bedrijfsdruk [bar] | 1,1 |
Werkwijze | Electrisch |
Aantal [l/h] | 80 |
Injectiesysteem | Single point injection |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
- -12%
Electrisch, multi point Injectie, OE EQUIVALENT
Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
Werkwijze | Electrisch |
Aantal [l/h] | 75 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
- -15%
Single point injection, Electrisch, In brandstoftank
Injectiesysteem | Single point injection |
Aantal [l/h] | 100 |
Bedrijfsdruk [bar] | 1 |
Werkwijze | Electrisch |
Inbouwplaats | In brandstoftank |
Electrisch, Diesel
Bedrijfsdruk [bar] | 0,5 |
Werkwijze | Electrisch |
Brandstoftype | Diesel |
Aantal [l/h] | 145 |
- -7%
Electrisch, multi point Injectie
Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
Werkwijze | Electrisch |
Aantal [l/h] | 180 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Electrisch, multi point Injectie
Bedrijfsdruk [bar] | 5 |
Werkwijze | Electrisch |
Aantal [l/h] | 85 |
Injectiesysteem | Multi point Injectie |
- -11%