Audi A8 D5 onderdelen
- -14%
- -28%
- -28%
- -34%
- -34%
| Spindellengte [mm] | 7,3 |
| Inbouwhoogte [mm] | 8,9 |
| Lengte 2 [mm] | 10,8 |
| Steekbreedte [mm] | 2,8 |
| Kopbreedte [mm] | 3,9 |
| Hoogte [mm] | 16,2 |
| Lengte [mm] | 11,1 |
| Stroomsterkte [A] | 7,5 |
Iveco 18-1811 SC1 LV, API SN, VW 504 00/507 00, Porsche C30
| Fabrieksadvies voor olie | Iveco 18-1811 SC1 LV, API SN |
| Vrijgave van de fabrikant | VW 504 00/507 00, Porsche C30, MB-Freigabe 229.51, BMW Longlife-04, ACEA C3, 229.52 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Viscositeit klasse SAE | 0W-30 |
- -54%
M14x1,5x12, Binnen Torx, Met afdichtring
| Schroefdraadmaat | M14x1,5x12 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
- -57%
- -27%
Electrisch, 3/2-wegventiel, Omschakelklep
| Werkwijze | Electrisch |
| Ventieltype | 3/2-wegventiel, Omschakelklep |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -9%
PWM, Kunststof, Electrisch
| Signaalwijze | PWM |
| Materiaal waterpompschoepenwiel | Kunststof |
| Diameter 2 [mm] | 20 |
| Diameter 1 [mm] | 20 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -3%
Electrisch, Regelaar / Software moet nog worden aangeleerd/geüpdate
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Regelaar / Software moet nog worden aangeleerd/geüpdate |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Diameter [mm] | 24 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -12%
Electrisch, Regelaar / Software moet nog worden aangeleerd/geüpdate
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Regelaar / Software moet nog worden aangeleerd/geüpdate |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Diameter [mm] | 54 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -1%
Mechanisch, Met afdichtring
| Werkwijze | Mechanisch |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
- -6%
M18 X 1,5 MM
| Draaimoment [Nm] | 130 |
| Buitendraad [mm] | M18 X 1,5 MM |
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Sleutelwijdte | 27 |
Electrisch, na roetfilter, M14 x 1,5
| Totale lengte [mm] | 680 |
| Geleidingswaarde | 2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Spanning (Volt) | 5 |
| Inbouwplaats | Na roetfilter |
| Schroefdraadmaat | M14 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 580 |
- -14%
Electrisch, M14 x 1,5
| Geleidingswaarde | 2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Spanning (Volt) | 5 |
| Schroefdraadmaat | M14 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 308 |
Electrisch, M14 x 1,5
| Geleidingswaarde | 2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Spanning (Volt) | 5 |
| Schroefdraadmaat | M14 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 738 |
- -3%
Electrisch, Uitlaatgasturbo, M14 x 1,5
| Geleidingswaarde | 2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Spanning (Volt) | 5 |
| Inbouwplaats | Uitlaatgasturbo |
| Schroefdraadmaat | M14 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 600 |
- -4%
Electrisch, Uitlaatgasrecirculatie, M12 x 1
| Geleidingswaarde | 2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Spanning (Volt) | 5 |
| Inbouwplaats | Uitlaatgasrecirculatie |
| Schroefdraadmaat | M12 x 1 |
| Kabellengte [mm] | 206 |
- -13%
Voor cilinder 1 - 3, 14-32382-01, Met klepseals
| Inbouwplaats | Voor cilinder 1 - 3 |
| Enkel in combinatie met | 14-32382-01 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met klepseals |
- -39%
Voor cilinder 4 - 6, 14-32382-01, Met klepseals
| Inbouwplaats | Voor cilinder 4 - 6 |
| Enkel in combinatie met | 14-32382-01 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met klepseals |
- -40%
Voor cilinder 1 - 3, Zonder cilinderkoppakking, Met klepseals
| Inbouwplaats | Voor cilinder 1 - 3 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder cilinderkoppakking, Met klepseals |
- -29%
Voor cilinder 4 - 6, Met klepseals, Zonder cilinderkoppakking
| Inbouwplaats | Voor cilinder 4 - 6 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met klepseals, Zonder cilinderkoppakking |
- -28%
- -28%
M10, Binnen veeltandig
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Lengte [mm] | 171 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
- -36%