Volkswagen Aandrijfashoes
- 1500/1600
- 166
- 181
- 411/412
- Amarok
-
- Ariant
- Arteon
- Arteon Shooting Brake
- Atlas
- Beetle
- Bora
- Caddy
- Caddy California Camper
- Caddy Mpv
- Corrado
- Crafter
- Derby
- Eos
- Fox
- Golf
- Golf Alltrack
- Golfariant
- Iltis
- Jetta
- K70
- Kafer
- Karmann
- LT
- Lupo
- Multivan
- New Beetle
- Passat
- Passat B1
- Phaeton
- Polo
- Polo Playa
- Routan
- Santana
- Scirocco
- Sharan
- T-Cross
- T-Roc
- Taigo
- Taro
- Tiguan
- Tiguan Allspace
- Touareg
- Touran
- Transporter
- Up
- Vento
- XL1
Rubber, M20x1,5
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Binnendiameter 2 [mm] | 82 |
Lengte [mm] | 78 |
Materiaal | Rubber |
Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), M20x1,5
Binnendiameter1 [mm] | 19 |
Binnendiameter 2 [mm] | 75 |
Lengte [mm] | 82 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
Thermoplastic, M16x1,5
Binnendiameter1 [mm] | 26 |
Binnendiameter 2 [mm] | 87 |
Lengte [mm] | 112 |
Materiaal | Thermoplastic |
Schroefdraadmaat | M16x1,5 |
Thermoplastic
Binnendiameter1 [mm] | 25,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 68,5 |
Lengte [mm] | 117 |
Materiaal | Thermoplastic |
Thermoplastic, M16x1,5
Binnendiameter1 [mm] | 26 |
Binnendiameter 2 [mm] | 87 |
Lengte [mm] | 115 |
Materiaal | Thermoplastic |
Schroefdraadmaat | M16x1,5 |
Thermoplastic, M20x1,5
Binnendiameter1 [mm] | 29 |
Binnendiameter 2 [mm] | 96 |
Lengte [mm] | 115 |
Materiaal | Thermoplastic |
Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter1 [mm] | 16 |
Binnendiameter 2 [mm] | 89 |
Lengte [mm] | 97 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Thermoplastic, M16x1.5
Binnendiameter1 [mm] | 28 |
Binnendiameter 2 [mm] | 97 |
Lengte [mm] | 123 |
Materiaal | Thermoplastic |
Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Binnendiameter1 [mm] | 23 |
Binnendiameter 2 [mm] | 57 |
Lengte [mm] | 103 |
Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Versnellingsbak zijde, Rubber
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 25 |
Binnendiameter 2 [mm] | 56,5 |
Materiaal | Rubber |
- -67%
Versnellingsbak zijde, Rubber
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 23,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 74,5 |
Materiaal | Rubber |
- -65%
Versnellingsbak zijde, Rubber
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 20,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 48,5 |
Materiaal | Rubber |
- -61%
Versnellingsbak zijde, Rubber
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Binnendiameter 2 [mm] | 52,9 |
Materiaal | Rubber |
- -60%
Versnellingsbak zijde, Rubber
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 35 |
Binnendiameter 2 [mm] | 56 |
Materiaal | Rubber |
- -60%
Versnellingsbak zijde, Rubber
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 25 |
Binnendiameter 2 [mm] | 56,5 |
Materiaal | Rubber |
- -66%
Versnellingsbak zijde, Rubber
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 21,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 70 |
Materiaal | Rubber |
- -61%
Versnellingsbak zijde, Rubber
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 25 |
Binnendiameter 2 [mm] | 93 |
Materiaal | Rubber |
- -60%
Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde, Rubber
Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 20,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
Materiaal | Rubber |
- -58%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met moer, M20x1,5
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 102,0 |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Binnendiameter 2 [mm] | 83 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
- -47%
TPE (thermoplastische elastomeer), Askoppelingsschijf, Met kap, M20x1,5
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Steek wielbouten (mm) | 78,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,60 |
Hoogte [mm] | 108,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 27 |
Binnendiameter 2 [mm] | 89 |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
- -70%
TPE (thermoplastische elastomeer), Askoppelingsschijf, Met kap, M20x1,5
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Steek wielbouten (mm) | 80,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,20 |
Hoogte [mm] | 170,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 27 |
Binnendiameter 2 [mm] | 94 |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
- -65%
TPE (thermoplastische elastomeer), 1K0498201, N90587602, Askoppelingsschijf
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,60 |
Hoogte [mm] | 110,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 27 |
Binnendiameter 2 [mm] | 100 |
Voor OE nummer | 1K0498201 |
Enkel in combinatie met | N90587602 |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
- -56%
TPE (thermoplastische elastomeer)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Hoogte [mm] | 104,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 27 |
Binnendiameter 2 [mm] | 71 |
- -57%
TPE (thermoplastische elastomeer)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Hoogte [mm] | 97,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 24 |
Binnendiameter 2 [mm] | 93 |
- -56%
PU (Polyurethaan)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | PU (Polyurethaan) |
Hoogte [mm] | 103,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 25 |
Binnendiameter 2 [mm] | 85 |
- -46%
TPE (thermoplastische elastomeer), Askoppelingsschijf, Met kap
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Steek wielbouten (mm) | 94,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10,50 |
Hoogte [mm] | 82,30 |
Binnendiameter1 [mm] | 29,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 63,2 |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
- -48%
TPE (thermoplastische elastomeer), Askoppelingsschijf, Met kap
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Steek wielbouten (mm) | 100,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 10,50 |
Hoogte [mm] | 73,90 |
Binnendiameter1 [mm] | 31,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 115 |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
- -57%
TPE (thermoplastische elastomeer), Met moer, M24x1,5
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Hoogte [mm] | 82,30 |
Binnendiameter1 [mm] | 29,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 63,2 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
- -55%
TPE (thermoplastische elastomeer), Met moer, M24x1,5
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Hoogte [mm] | 73,90 |
Binnendiameter1 [mm] | 31,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 69,2 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
- -36%
TPE (thermoplastische elastomeer)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Hoogte [mm] | 114,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 25,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 83,3 |
- -55%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 100,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Binnendiameter 2 [mm] | 63 |
- -52%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Askoppelingsschijf, Met kap
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Steek wielbouten (mm) | 84,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,50 |
Hoogte [mm] | 100,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Binnendiameter 2 [mm] | 63 |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
- -55%