Renault Megane Aandrijfashoes
Hoogte [mm] | 125 |
Binnendiameter1 [mm] | 24 |
Binnendiameter 2 [mm] | 60 |
- -59%
Hoogte [mm] | 90 |
Binnendiameter1 [mm] | 38 |
Binnendiameter 2 [mm] | 70 |
- -72%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Versnellingsbak zijde
Hoogte [mm] | 103 |
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 26 |
Binnendiameter 2 [mm] | 75 |
- -37%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.
Wielzijde
Hoogte [mm] | 120 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 25 |
Binnendiameter 2 [mm] | 83 |
- -51%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Wielzijde
Inbouwplaats | Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 25 |
Binnendiameter 2 [mm] | 79 |
Lengte [mm] | 114 |
- -51%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
TPE (thermoplastische elastomeer)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Hoogte [mm] | 108,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 27 |
Binnendiameter 2 [mm] | 87 |
- -22%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, morgen bij u geleverd.
- -18%
Polychloropren (Neopren), FlexBoot
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | Polychloropren (Neopren) |
Hoogte [mm] | 86 |
Binnendiameter 2 tot [mm] | 76 |
Binnendiameter 2 van [mm] | 73 |
Binnendiameter 1 tot [mm] | 25 |
Binnendiameter 1 van [mm] | 23 |
Versie | FlexBoot |
- -47%
Constante snelheid askoppeling
Hoogte [mm] | 79 |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Binnendiameter 2 [mm] | 83 |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
- -62%
Thermoplastic
Hoogte [mm] | 138 |
Binnendiameter1 [mm] | 33 |
Binnendiameter 2 [mm] | 80 |
Materiaal | Thermoplastic |
- -51%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 87,60 |
Binnendiameter1 [mm] | 19,9 |
Binnendiameter 2 [mm] | 75,5 |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -22%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 111,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 17 |
Binnendiameter 2 [mm] | 63 |
- -56%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 112,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 17 |
Binnendiameter 2 [mm] | 80 |
- -35%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 87,60 |
Binnendiameter1 [mm] | 19,9 |
Binnendiameter 2 [mm] | 75,5 |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -41%
TPE (thermoplastische elastomeer)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Hoogte [mm] | 111,75 |
Binnendiameter1 [mm] | 29 |
Binnendiameter 2 [mm] | 87 |
- -49%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 102,50 |
Binnendiameter1 [mm] | 25,6 |
Binnendiameter 2 [mm] | 65,8 |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -45%
TPE (thermoplastische elastomeer)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Hoogte [mm] | 130,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 35 |
Binnendiameter 2 [mm] | 78 |
- -51%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 104,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 24 |
Binnendiameter 2 [mm] | 68 |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -52%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 104,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 21,6 |
Binnendiameter 2 [mm] | 65,1 |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -47%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met lager
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 88,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 22,8 |
Binnendiameter 2 [mm] | 116,5 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
- -30%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 88,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 23,8 |
Binnendiameter 2 [mm] | 116,5 |
- -50%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 90,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 25,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 78 |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -58%
Vooras, Wielzijde, Thermoplastic
Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 28 |
Binnendiameter 2 [mm] | 88 |
Lengte [mm] | 140 |
Materiaal | Thermoplastic |
- -76%
Vooras rechts, Versnellingsbak zijde, Rubber
Inbouwplaats | Vooras rechts, Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 23 |
Binnendiameter 2 [mm] | 65 |
Lengte [mm] | 104 |
Materiaal | Rubber |
- -60%
Vooras links, Versnellingsbak zijde, Rubber
Inbouwplaats | Vooras links, Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 23 |
Binnendiameter 2 [mm] | 85 |
Lengte [mm] | 80 |
Materiaal | Rubber |
- -79%
Wielzijde, Thermoplastic
Gewicht (kg) | 0,258 |
Complete set | |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 23 |
Binnendiameter 2 [mm] | 83 |
Lengte [mm] | 145 |
Materiaal | Thermoplastic |
- --48%
Wielzijde, Thermoplastic
Gewicht (kg) | 0,198 |
Complete set | |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 28 |
Binnendiameter 2 [mm] | 88 |
Lengte [mm] | 140 |
Materiaal | Thermoplastic |
Versnellingsbak zijde, Vooras
Gewicht (kg) | 0,59 |
Kleine eenheid | |
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras |
- --72%
Thermoplastic
Hoogte [mm] | 113,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 26,4 |
Binnendiameter 2 [mm] | 79 |
Materiaal | Thermoplastic |
- --55%