Peugeot 1007 Aandrijfashoes
Versnellingsbak zijde
Hoogte [mm] | 96 |
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 34 |
Binnendiameter 2 [mm] | 69 |
- -59%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Wielzijde, Thermoplastic, BSG 70-705-002
Hoogte [mm] | 114 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 35 |
Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
Materiaal | Thermoplastic |
Componentennummer | BSG 70-705-002 |
- -65%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Vooras, Versnellingsbak zijde, Rubber, BSG 70-705-013
Gewicht (kg) | 0 |
Inbouwplaats | Vooras, Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 35 |
Binnendiameter 2 [mm] | 69 |
Lengte [mm] | 95 |
Materiaal | Rubber |
Componentennummer | BSG 70-705-013 |
- -65%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Tripode-askoppeling
Hoogte [mm] | 93,5 |
Dikte [mm] | 18,5 |
Binnendiameter1 [mm] | 33 |
Binnendiameter 2 [mm] | 69,5 |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
Buitendiameter 1 [mm] | 72 |
Buitendraad 2 [mm] | 82 |
- -6%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, morgen bij u geleverd.
TPE (thermoplastische elastomeer), Met moer, M20x1,5
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Hoogte [mm] | 118,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Binnendiameter 2 [mm] | 78 |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
- -53%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.
- -18%
Thermoplastic, Constante snelheid askoppeling
Hoogte [mm] | 109 |
Binnendiameter1 [mm] | 30 |
Binnendiameter 2 [mm] | 72 |
Materiaal | Thermoplastic |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
- -54%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 83,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 21 |
Binnendiameter 2 [mm] | 64 |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -64%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 86,00 |
Binnendiameter1 [mm] | 20 |
Binnendiameter 2 [mm] | 64 |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -44%
TPE (thermoplastische elastomeer)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
Hoogte [mm] | 117,20 |
Binnendiameter1 [mm] | 30 |
Binnendiameter 2 [mm] | 78,1 |
- -50%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 80,90 |
Binnendiameter1 [mm] | 30,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 63 |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -53%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Hoogte [mm] | 114 |
Binnendiameter1 [mm] | 29,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 74 |
- -35%
Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde, Rubber
Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 20,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
Materiaal | Rubber |
- -58%
Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde
Aantal | 12 |
Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 20,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
Materiaal | Rubber |
- -60%
Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde, Rubber
Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 22 |
Binnendiameter 2 [mm] | 72 |
Materiaal | Rubber |
- -60%
Wielzijde, Rubber
Inbouwplaats | Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 28 |
Binnendiameter 2 [mm] | 74 |
Materiaal | Rubber |
- -60%
Rubber
Binnendiameter1 [mm] | 28 |
Binnendiameter 2 [mm] | 62 |
Lengte [mm] | 83 |
Materiaal | Rubber |
Thermoplastic
Binnendiameter1 [mm] | 35 |
Binnendiameter 2 [mm] | 84 |
Lengte [mm] | 118 |
Materiaal | Thermoplastic |
Thermoplastic, met vet, Met bellen
Gewicht (kg) | 0,15 |
Binnendiameter1 [mm] | 24 |
Binnendiameter 2 [mm] | 78 |
Lengte [mm] | 117 |
Materiaal | Thermoplastic |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met bellen |
Let op de serviceinformatie |
- -52%
Rubber, Tripode-askoppeling
Gewicht (kg) | 0,279 |
Binnendiameter1 [mm] | 20 |
Binnendiameter 2 [mm] | 66 |
Lengte [mm] | 87 |
Materiaal | Rubber |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -55%
Rubber, Tripode-askoppeling
Gewicht (kg) | 0,15 |
Binnendiameter1 [mm] | 28,5 |
Binnendiameter 2 [mm] | 72 |
Lengte [mm] | 85 |
Materiaal | Rubber |
Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -55%
Vooras, Versnellingsbak zijde, 3287 88, Rubber
Gewicht (kg) | 0,212 |
Hoogte [mm] | 83 |
Complete set | |
Inbouwplaats | Vooras, Versnellingsbak zijde |
Binnendiameter1 [mm] | 28 |
Binnendiameter 2 [mm] | 62 |
Voor OE nummer | 3287 88 |
Materiaal | Rubber |
- --59%
Vooras, Wielzijde, Thermoplastic
Gewicht (kg) | 0,2 |
Hoogte [mm] | 114 |
Complete set | |
Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 34 |
Binnendiameter 2 [mm] | 76 |
Materiaal | Thermoplastic |
- --23%
Rubber
Aantal per as | 2 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
Hoogte [mm] | 83 |
Complete set | |
Binnendiameter1 [mm] | 28 |
Binnendiameter 2 [mm] | 62 |
- -61%
Vooras, Wielzijde, Thermoplastic
Gewicht (kg) | 0,172 |
Complete set | |
Hoogte [mm] | 123 |
Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
Binnendiameter1 [mm] | 23 |
Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
Materiaal | Thermoplastic |
- --56%
Versnellingsbak zijde, Vooras
Gewicht (kg) | 0,166 |
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras |
Binnendiameter1 [mm] | 18 |
Binnendiameter 2 [mm] | 71 |
Lengte [mm] | 87 |
- --71%
Wielzijde, 3293A5, Thermoplastic
Inbouwplaats | Wielzijde |
Voor OE nummer | 3293A5 |
Materiaal | Thermoplastic |
- -60%
Versnellingsbak zijde
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Voor OE nummer | 328793 |
- -58%
Versnellingsbak zijde, Vooras, 3287A9
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras |
Voor OE nummer | 3287A9 |
- -59%
Versnellingsbak zijde, 3287A1
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Voor OE nummer | 3287A1 |
- -51%
Wielzijde, 3293C1, Thermoplastic
Inbouwplaats | Wielzijde |
Voor OE nummer | 3293C1 |
Materiaal | Thermoplastic |
- -55%